moonrouge |
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| cercando tra i post vedrai che per i bialberi di quel tempo, con delle tolleranze maggiori rispetto ai motori odierni, sia opportuno un olio meno viscoso degli attuali. Di tipo minerale non ce ne sono, un sintetico o semi non troppo fluido andrà bene. Sempre meglio controllare spesso il livello allo scopo di capire il reale comportamento sul tuo motore di quell'olio scelto. Altro aspetto che competenti forumisti segnalano è l'uso dell'auto nei diversi climi; per ora mi fermo quì, ad altri aggiungere maggiori dettagli.
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