Spiderfrek |
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| Mmmmhhhhhh....ma se parte a 3 poi va sempre a 3 o dopo un po', magari scaldandosi va a 4???
Escludendo le candele, che come mi dici sono seminuove, li potrebbero esserci le seguenti cause:
ELETTRICA:
Calotta...il contatto relativo a quel cilindri non riceve corrente, cause: Spazzola usurata o contatto sulla calotta usurato, spinetta male inserita o rotta.
Cavo: spinetta su calotta male inserita o rotta, pipetta rovinata con terminale rotto o male inserito, cavo interrotto.
ALIMENTAZIONE: Carburatore, relativo a quel cilindro con i getti tappati da sporco o con passaggi tappati...
In tal caso si consiglia una accurata revisione del gruppo carburatori.
Farci su strada...mah senti l'esperto che ti consiglia, io non glieli farei fare, non sono pochi, ma può anche essere che, a parte consumare benzina per nulla, altro non faccia!
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